Pannenhilfe in Wuppertal
Nicht jede Panne endet auf dem Plateau. Ein großer Teil unserer Einsätze ist nach einer Viertelstunde erledigt, und der Wagen fährt aus eigener Kraft weiter. Das ist für Sie billiger und schneller als jedes Abschleppen.
Wann Sie uns dafür brauchen
Die Batterie ist leer
Der Anlasser klackert nur noch oder es tut sich gar nichts. Der häufigste Grund für einen Notruf, besonders im ersten Frost. Wir überbrücken vor Ort und prüfen, ob die Lichtmaschine nachlädt.
Der Tank ist leer
Passiert öfter als gedacht, meistens auf der A46 kurz vor der Ausfahrt. Wir bringen genug Kraftstoff mit, um Sie zur nächsten Tankstelle zu bekommen.
Falsch getankt
Diesel im Benziner oder umgekehrt. Wichtig: Zündung aus lassen und auf keinen Fall starten. Solange der falsche Kraftstoff nicht durch die Leitungen gepumpt wurde, bleibt es meist beim Abpumpen. Nach dem Starten wird es teuer.
Der Wagen bleibt einfach stehen
Wir schauen vor Ort, ob sich etwas machen lässt. Geht es nicht, laden wir auf und bringen das Fahrzeug in Ihre Werkstatt. Sie zahlen dann nicht zweimal.
So läuft es ab
- 1
Anrufen
Beschreiben Sie kurz, was passiert ist. Oft erkennen wir am Telefon schon, ob Starthilfe reicht.
- 2
Wir kommen mit dem passenden Gerät
Starthilfe, Kraftstoff oder Pumpe sind an Bord. Ein zweiter Anfahrtsweg entfällt.
- 3
Läuft er wieder, fahren Sie weiter
Wenn nicht, laden wir direkt auf. Ohne neuen Auftrag und ohne zweite Anfahrt.
Was Pannenhilfe kostet
- Pannenhilfe vor Ort ist deutlich günstiger als ein Abschleppvorgang.
- Den Betrag nennen wir am Telefon, bevor ein Wagen losfährt.
- Mit Schutzbrief rechnen wir direkt mit Ihrem Anbieter ab, sofern er den Einsatz freigibt.
- Nachts sowie an Sonn- und Feiertagen liegt der Preis höher als werktags am Tag.
Alle Kostenfaktoren im Überblick stehen auf der SeiteWas kostet ein Abschleppdienst.
Jetzt anrufen0151 29856823Häufige Fragen
Lohnt sich Starthilfe oder soll ich gleich abschleppen lassen?
Wenn der Anlasser noch dreht und nur die Batterie schwach ist, lohnt sich Starthilfe fast immer. Sie ist günstiger, geht schneller und Sie fahren selbst weiter. Springt der Motor nach der Überbrückung nicht an oder geht er sofort wieder aus, steckt meist mehr dahinter, und wir laden auf.
Ich habe falsch getankt. Was mache ich jetzt?
Zündung aus lassen und den Motor auf keinen Fall starten. Solange der falsche Kraftstoff nur im Tank steht, reicht in der Regel das Abpumpen. Wurde schon gestartet, ist der Kraftstoff im Leitungssystem, dann muss das Fahrzeug in die Werkstatt. Rufen Sie an, bevor Sie irgendetwas ausprobieren.
Kommen Sie auch, wenn ich in einer Tiefgarage stehe?
Für Starthilfe und Kraftstoff ja, das geht überall. Muss das Fahrzeug raus, arbeiten wir bei niedriger Durchfahrtshöhe mit Rangierrollen und verladen erst außerhalb der Garage.